OPONA MIESZANA: 60% NA SZOSĘ I 40% NA TOR

Ta opona z homologacją M+S (Mud+Snow) oferuje najlepszą trwałość na rynku i jest w stanie poradzić sobie w trudnym terenie.

W porównaniu z modelem E-07 ma bardziej zaokrąglony profil zapewniający doskonałe prowadzenie i stabilność podczas pokonywania zakrętów.

Większa konstrukcja klocków bieżnika zapewnia dużą otwartą przestrzeń między blokami bieżnika, aby rozproszyć piasek, błoto i wodę z miejsca kontaktu, zachowując wystarczającą ilość gumy między drogą a obracającą się oponą.

Twardsza mieszanka bieżnika w wersji Dakar (oznaczona żółtym paskiem) zapewnia o 20% dłuższy przebieg niż wersja standardowa i niemal całkowitą ochronę przed przebiciem dzięki wzmocnionemu karkasowi. Mieszanka bieżnika wersji standardowej (nie Dakar) jest lepiej dostosowana do mokrych nawierzchni.

Można je montować parami (na przykład E-07 z przodu, E-07 + z tyłu).

Opony w wersji TL mogą być używane z dętkami.