RFX Bloque fourche moto double bouton Pro Series 2

361,00 zł

Optymalizuj swoje doświadczenia z Moto-Cross dzięki podwójnemu blokowi widelca RFX Pro Series 2, zaprojektowanemu z myślą o zawodowych zawodnikach.

Kompatybilne pojazdy (350)

GAS GAS
- 2025
  - MC 125
  - MC 250
  - MC 250 F
  - MC 250 F FACTORY EDITION
  - MC 450 F
  - MC 450 F FACTORY EDITION
- 2024
  - EC 250
  - EC 250 F
  - EC 300
  - EC 350 F
  - EC 500 F
  - MC 125
  - MC 250
  - MC 250 F
  - MC 250 F FACTORY EDITION
  - MC 350 F
  - MC 450 F
  - MC 450 F FACTORY EDITION
- 2023
  - EC 250
  - EC 250 F
  - EC 350 F
  - MC 125
  - MC 250
  - MC 250 F
  - MC 250 F FACTORY EDITION
  - MC 350 F
  - MC 450 F
  - MC 450 F FACTORY EDITION
  - MC 450 F TROY LEE DESIGNS
- 2022
  - EC 250
  - EC 250 F
  - EC 350 F
  - MC 125
  - MC 250
  - MC 250 F
  - MC 350 F
  - MC 450 F
- 2021
  - EC 250
  - EC 250 F
  - EC 350 F
  - MC 125
  - MC 250 F
  - MC 450 F
HUSABERG
- 2014
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450 IE /6
  - FE 501
  - TE 125
  - TE 250
  - TE 300
- 2013
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450 IE /6
  - TE 125
  - TE 250
  - TE 300
- 2012
  - FE 390
  - FE 450 IE /6
  - FE 570 IE /6
  - TE 125
  - TE 250
  - TE 300
- 2011
  - FE 390
  - FE 570 IE /6
  - TE 250
  - TE 300
- 2010
  - FE 390
  - FE 570 IE /6
- 2009
  - FE 570 IE /6
- 1996
  - FE 350 E
HUSQVARNA
- 2025
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - TC 125
  - TC 250
  - TC 300
- 2024
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 350 PRO
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 150
  - TE 250
  - TE 300
  - TE 300 PRO
- 2023
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 250
- 2022
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 250 I
- 2021
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 250 I
- 2020
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 250 I
- 2019
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 250 I
- 2018
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 250 I
- 2017
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
- 2016
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 125
- 2015
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 350
  - FE 450
  - FE 501
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 125
- 2014
  - FC 250
  - FC 350
  - FC 450
  - FE 250
  - FE 250 SPECIAL EDITION
  - FE 350
  - FE 350 SPECIAL EDITION
  - FE 450
  - FE 450 SPECIAL EDITION
  - FE 501
  - FE 501 SPECIAL EDITION
  - TC 125
  - TC 250
  - TE 125
  - TE 125 SPECIAL EDITION
  - TE 250 2T
KTM
- 2025
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 250 SX-F ADAMO EDITION
  - 300 SX
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2024
  - 125 SX
  - 150 EXC
  - 150 SX
  - 250 EXC
  - 250 EXC SIX DAYS
  - 250 EXC-F
  - 250 EXC-F SIX DAYS
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 300 EXC
  - 300 EXC HARDENDURO
  - 300 EXC SIX DAYS
  - 300 SX
  - 350 EXC-F
  - 350 EXC-F SIX DAYS
  - 350 SX-F
  - 450 EXC-F
  - 450 EXC-F SIX DAYS
  - 450 SX-F
  - 500 EXC-F
  - 500 EXC-F SIX DAYS
- 2023
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 300 SX
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2022
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2021
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
  - 450 SX-F FACTORY EDITION
- 2020
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2019
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
  - 450 SX-F HERLINGS REPLICA
- 2018
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2017
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2016
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2015
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2014
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
- 2013
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 350 SX-F
  - 450 SX-F
  - 450 SX-F FACTORY EDITION
- 2012
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 250 SX-F FACTORY EDITION KEN ROCZEN
  - 350 SX-F
  - 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI
  - 450 SX-F
- 2011
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 250 SX-F FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN
  - 350 SX-F
  - 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI
  - 450 SX-F
- 2010
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 250 SX-F FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN
  - 450 SX-F
  - 450 SX-F FACTORY EDITION MAX NAGL
- 2009
  - 125 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 450 SX-F
- 2008
  - 125 SX
  - 144 SX
  - 150 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 450 SX-F
  - 505 SX-F
- 2007
  - 125 SX
  - 144 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 450 SX-F
  - 505 SX-F
- 2006
  - 125 SX
  - 250 SX
  - 250 SX-F
  - 450 SX-F PRESERIES
  - 525 SX RACING
- 2005
  - 125 SX
  - 125 SX FACTORY EDITION TYLA RATTRAY
  - 250 SX
  - 525 SX RACING
- 2004
  - 125 SX
  - 250 SX
  - 525 SX RACING
- 2003
  - 125 SX
  - 250 SX
  - 525 SX RACING

Opis

Komenda startowa CNC seria Pro 2

Części CNC dla sprzętu RFX serii Pro są zaprojektowane, testowane i produkowane dla zapalonych zawodników.

Dzięki 30-letniemu doświadczeniu w wyścigach i inżynierii połączyliśmy jakość projektów, materiały najwyższej jakości oraz precyzyjne procesy produkcyjne, aby stworzyć dostępne dla wszystkich oryginalne części wyścigowe.

Komendy startowe RFX pozwalają na obniżenie i zablokowanie przedniego zawieszenia, aby uniemożliwić unoszenie się przedniego koła podczas mocnego przyspieszania ze startu.

Nowa konstrukcja z podwójnym przyciskiem pozwala kierowcy dokonać wyboru w różnych warunkach. Nowa konstrukcja z podwójnym przyciskiem zawiera również nowy tłok, który jest frezowany dalej, aby zapewnić większy luz na nowych modelach KTM, a także dodatkowy zasięg, aby zapewnić maksymalne zaangażowanie.

Nowa konstrukcja zawleczki eliminuje zaczepianie z tyłu widelca, zastępując tylną śrubę dwiema mniejszymi śrubami z przodu. Nowa zawleczka o głębszym profilu eliminuje niezamierzone odczepienia podczas startu. Konstrukcja zawleczki umożliwia również łatwą instalację.

Cechy

Przycisk

Nowa konstrukcja z dwoma przyciskami pozwala kierowcy dokonać wyboru w różnych warunkach
Nowy tłok z dwoma przyciskami jest oddalony, aby zapewnić większy luz (KTM)
Nowy tłok z dwoma przyciskami ma także dodatkowy zasięg dla maksymalnego zaangażowania
Nowa konstrukcja z dwoma przyciskami o niskim profilu jest tylko 20 g cięższa niż przycisk pojedynczy
Konstrukcja z czterema śrubami dla większego bezpieczeństwa
Budowa z aluminium z wysokiej jakości bloków CNC w standardzie lotniczym
Kolor anodowany hard

Zawleczka