Polini Gaźnik motocyklowy Cp

Innowacyjny gaźnik, którego każdy komponent został zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany przez firmę z Bergamo. Dostępny w szerokiej gamie średnic - 15/17,5/19/21/23/24 - jest w całości wykonany z aluminium, ma kompaktowe wymiary i jest o 40% lżejszy niż tradycyjny gaźnik. Kolektor dolotowy jest bardzo krótki i ma ekskluzywny design typu axial oraz geometrię, która optymalizuje przepływ powietrza podczas przechodzenia gazów. Nadmiar paliwa w dyszy rozpylającej został zaprojektowany, aby zapewnić prawidłową dynamikę przepływu w każdej pozycji zaworu regulacyjnego podczas otwarcia. Otwór wlotowy paliwa i szersza iglica umożliwiają stały pobór, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Poziom pływaka, w całości wykonany z plastiku, oraz uszczelka iglicy są starannie kontrolowane w produkcji, aby zapewnić tę samą efektywność w czasie.
Te cechy znacznie upraszczają regulację gaźnika. Dzięki niezwykle zaawansowanemu skalibrowaniu, przepływy paliwa-powietrza, dysze główne i dysze niskiego ciśnienia zostały zaprojektowane, aby osiągnąć najlepsze osiągi przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia. Kompaktowe wymiary nowego gaźnika są wynikiem starannego i metodycznego zarządzania przestrzenią wewnętrzną oraz maksymalnej efektywności wszystkich komponentów, poddanych rygorystycznym kontrolom.
Aby zapewnić łatwy i precyzyjny montaż na najczęściej sprzedawanych silnikach i jego kompatybilność z różnymi obudowami filtrów, zarówno oryginalnymi, jak i zamiennikami, gaźnik został zaprojektowany tak, aby można go było montować na najczęściej sprzedawanych silnikach.

• Kalibracje
• Dysza główna: 110
• Dysza niskiego ciśnienia: 40
• Iglica 14/22
• Zawór: 24x30
• Dysza atomizująca: d.2,7