Metzeler Opona do skutera Tourance (F) 120/70-15 M/C 56S TL

Opona z bieżnikiem do motocykli o podwójnym zastosowaniu

Opona o podwójnym zastosowaniu opracowana i dopasowana do nowoczesnych, dużych motocykli enduro przeznaczonych do jazdy po drogach

Trwałość

Głębokie rowki w połączeniu z zrównoważoną mieszanką krzemionki i czernii węgla zostały użyte, aby zapewnić dużą żywotność oraz doskonałą przyczepność zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych.
Dzięki wyjątkowo efektywnej technologii mieszania, Metzeler jest w stanie połączyć ze sobą krzemionkę, czernią węgla oraz najnowsze generacje żywic i środków wzmacniających, aby osiągnąć idealną mieszankę.

Stabilność w każdych warunkach

TOURANCE ma konstrukcję opasania 0° w przypadku tylnej opony radialnej, połączoną z lekką osnową, aby promować stabilność i prowadzenie nawet przy wysokich prędkościach, równomiernie rozkładając siły na drogę i optymalizując strefę kontaktu we wszystkich sytuacjach.
Kable stalowe są owinięte w różnych odstępach (technologia MAW opatentowana), szersze w strefie korony dla wysokiej elastyczności i samodzielnego tłumienia, bardziej zwarte w średnim kącie nachylenia dla lepszej sztywności w zakrętach.
Dzięki opatentowanej technologii MBS, wszystkie opony przednie radialne charakteryzują się opasaniem diagonalnym, aby poprawić kąt wchodzenia i stabilność przy wysokich prędkościach.

Wszechstronność w prowadzeniu

TOURANCE idealnie pasuje do wszystkich różnych generacji motocykli enduro street oraz o podwójnym zastosowaniu, z wyraźnym wyglądem off-road.
TOURANCE oferuje wszystkie niezbędne osiągi do użytkowania na drogach, nie rezygnując z charakterystyk specyficznych dla jazdy w terenie. Kierowcy, którzy lubią zakręty i prowadzenie w każdych warunkach atmosferycznych, mogą naprawdę cieszyć się wszystkimi zakrętami podczas długich tras drogowych. Wszechstronni motocykliści będą zaskoczeni bardzo dobrą trwałością i komfortem jazdy, niezależnie od nawierzchni.

Przyczepność i grip

Bieżnik TOURANCE został opracowany z uwzględnieniem jego częstego użytkowania na drodze, nie rezygnując jednak z przyczepności w terenie, pozostając w zgodzie z potrzebami motocykli enduro street i o podwójnym zastosowaniu.
Szerokie bloki w centralnej strefie zapewniają zwartą strefę gumy dokładnie w strefie kontaktu. Pozwala to na przekazywanie całego momentu obrotowego bezpośrednio z silnika na drogę dla maksymalnej przyczepności i zapewnia jednolity oraz cichy hałas toczenia.
Kształt rowków między blokami bieżnika został zaprojektowany z różnymi szerokościami, aby łatwo odprowadzać wodę ze strefy kontaktu, a tym samym unikać aquaplaningu.

Specyfikacje:

• pozycja: Przód
• waga (g): 3980
• szerokość (mm): 530
• wysokość (mm): 130
• długość (mm): 530
• szerokość opony: 120
• typ opony: Skuter (Bias, cross-ply)
• objętość (cm³): 36517
• średnica koła: 15
• profil opony: TOURANCE
• rodzina opony: Opony Motocyklowe i Skutery
• wysokość opony: 70
• indeks nośności: 56
• struktura opony: X-Ply
• bezpowietrzna czy z dętką: TL - Bez powietrza
• wskazanie indeksu prędkości: S < 180 km/h