GPR Exhaust Tłumik motocyklowy Powercone Buell Evo BUELL 1125 -C2005-2009

GPR tłumik kompatybilny z Buell 1125 R -CR 2005-2009, Powercone Evo, tłumik homologowany i legalny, cichy z półkolektorem i wyjmowanym db killerem
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera lub spawów/śrub bezpieczeństwa narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy jest wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie stożka
Końcówka w kolorze Stal nierdzewna szczotkowana
Tłumik homologowany i legalny, cichy z półkolektorem i wyjmowanym db killerem
Powercone Evo, prosto z wyścigów! Ultra-sportowy wygląd, ze stali nierdzewnej 304 ręcznie szlifowanej, z widocznymi spawami TIG na stożku, o średnicy od 70 mm do 110 mm.
System Slip-on, z tłumikiem homologowanym na hałas i półkolektorem do użytku wyścigowego, który eliminuje oryginalny katalizator
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są wyjmowane? Zmiana spawów db killera lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do wyłącznego użytku wyścigowego na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach jest niezgodne z przepisami drogowymi na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany na hałas, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby stosować się do przepisów drogowych i przeprowadzać coroczną inspekcję.
Możesz używać zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjęta w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast przerwać działalność, a także niezwłocznie skontaktować się z obsługą klienta w celu uzyskania informacji i/lub porad
Czy jest ograniczenie do 95dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla do montażu w celu korzystania z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub samouczków dostępnych na oraz na youtube.
Wydech ma wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak na torze, tylko bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które kolidowałyby z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Niewłaściwe korzystanie z tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia zostaną odrzucone. Liczy się od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.