GPR Exhaust Échappement moto complet homologowane Satinox Suzuki Drz 400 SM 2005-2023

GPR wydech kompatybilny z Suzuki Drz 400 SM 2005-2023, Satinox, Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem. Czy db killer jest wyjmowalny? Zmiana db killera oraz związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach. Czy istnieje wyjmowalny katalizator GPR? Nie. Tłumik o kształcie owalnym Końcówka w kolorze Stal nierdzewna szczotkowana. Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem. Seria tłumików SATINOX, ze stali nierdzewnej 304 ręcznie szczotkowanej, w kształcie owalnym, średnica 90x120. Kolektor: Specyficzny kolektor jest dostarczany, w tym flansze, pierścienie i zestaw odpowiednich mocowań, kompletny GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez konieczności modyfikacji strukturalnych, po instalacji może być konieczne ponowne zaprogramowanie jednostki sterującej. Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla. Włochy, Czy db killery są wymienne? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drogach i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci drogowej. UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego w sieci drogowej oraz przeprowadzić coroczną kontrolę. Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji. Rekomendacje do montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjmowana w przypadku nieprawidłowych instalacji. Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji należy natychmiast zatrzymać i wstrzymać działalność, a następnie niezwłocznie poprosić o informacje i/lub porady od obsługi klienta. Czy jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów. Żadne modyfikacje strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcją w opakowaniu lub z poradnikami dostępnymi na oraz na youtube. Wydech ma wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez sakwy, latarki czy uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby wchodzić w konflikt z różnym kątem gazu na skutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze doprowadzi do utraty gwarancji na produkt, a wszelkie wnioski o naprawę będą odrzucane. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub do najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zamiennika tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.