GPR Exhaust Silencer motocyklowy homologowany Furore Kawasaki KLX 650 1993-1995

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Kawasaki Klx 650 1993-1995, Furore czarny, wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficznym rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Modyfikacja db killera oraz związane z tym spawanie/śruby zabezpieczające narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficznym rurą łączącą
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonane z czarnego aluminium i nakrętek Avional uzyskanych w procesie CNC, malowanych ceramiką odporną na wysokie temperatury, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie masy oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? Modyfikacja spawów db killera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby przestrzegać przepisów ruchu drogowego oraz przeprowadzać coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu na oficjalną coroczną inspekcję
Zalecenia do montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane żadne reklamacje w przypadku niewłaściwych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy niezwłocznie przerwać działalność, a następnie natychmiast zwrócić się do obsługi klienta po informacje i/lub porady
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla, aby zainstalować produkt w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcją w opakowaniu lub z tutorialami dostępnymi na youtubie.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez bocznej torby, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które kolidowałyby z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia na wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast naprawianego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.