GPR Exhaust Silencieux moto M3 Triumph Speed Triple 1050 2005-2010

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Triumph Speed Triple 1050 2005-2010, M3 Stal nierdzewna, Para homologowanych tłumików, dostarczana z odkręcanym db killerem i specyficznymi złączkami
Czy db killer jest odkręcany? Zmiana db killera oraz związanych z tym spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do używania na drogach
Czy istnieje odkręcany katalizator GPR? Nie
Tłumik o okrągłym kształcie
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej
Para homologowanych tłumików, dostarczana z odkręcanym db killerem i specyficznymi złączkami
M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, wykonany ze szczotkowanej ręcznie stali nierdzewnej, o okrągłym kształcie i średnicy 100 mm, dostarczany z odkręcaną siatką wyścigową, z CNC obrabianymi końcówkami.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian konstrukcyjnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklistyce, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Odkręcane db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, może być to możliwe tylko w celach RACING na torach wyścigowych, użycie wersji otwartej na drogach jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznych sieciach drogowych
Możesz używać zestawu do corocznej kontroli oficjalnej
Rekomendacje dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się zainstalowanie produktów w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane reklamacje w przypadku niewłaściwych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast zatrzymać działalność, a także poprosić o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta
Czy to jest ograniczone do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit obowiązuje tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w pakiecie lub dostępnych samouczków na YouTube.
Wydech ma odkręcany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez sakwy, bez lampy błyskowej i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu przysługuje prawo do naprawy w fabryce GPR lub u najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może zapewnić nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas do naprawy.