GPR Exhaust Silencieux moto Furore-X Yamaha MT-03 300 2018/2020 e4

GPR pot wydechowy kompatybilny z Yamaha Mt-03 2018-2020, Furore-X Inox, Wydech legalny, homologowany, tłumik z odłączanym db killerem i specjalnym przewodem łączącym
Wydech legalny, homologowany, tłumik z odłączanym db killerem i specjalnym przewodem łączącym
Czy produkt jest zatwierdzony/homologowany?
Tak
Czy db killer jest odłączany?
Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy jest odłączany katalizator GPR?
Nie
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla w celu zainstalowania produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu oraz na YouTube.
Wydech wyposażony jest w odłączany db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera nie tylko jest NIELEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez toreb, bez latarki i uchwytu rejestracyjnego lub innych elementów, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce uszkodzonego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.
Seria tłumików FURORE Srebrne, wykonane z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych w procesie CNC, malowane w celu uzyskania ceramicznego wykończenia do wysokich temperatur, kształt eliptyczny 90x120mm
Łącznik i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzny łącznik i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsparć i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian konstrukcyjnych
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną oszczędność wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Odłączane db killery? zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających, czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drogach i niezgodne z przepisami UE, możliwe jest wyłącznie do użycia w RACING na torach, użytkowanie otwartej wersji na drodze nie jest zgodne z regulacjami ruchu drogowego na sieci dróg publicznych
UWAGA: ten artykuł jest zatwierdzony pod względem hałasu, klient musi uprzednio sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do regulacji ruchu na drogach publicznych oraz do przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Można używać zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, jednak zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, reklamacje nie będą akceptowane w przypadku niewłaściwej instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, konieczne jest zatrzymanie i wstrzymanie aktywności, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w serwisie klienta przez e-mail
Certyfikacja środowiskowa Iso14021 wpływ zerowy:
OK