GPR Tech Échappement moto non homologué Cfmoto New Grand Prix Evo 300 NK 2022-2024 e5

GPR tłumik kompatybilny z Cf Moto 300 NK 2022-2024, New Grand Prix Evo Titanium, pełny wydech wyścigowy, w tym kolektor i demontowalny db killer, bez homologacji
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla, aby zainstalować produkt w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcjami w opakowaniu lub samouczkami dostępnymi na i na youtube.
Wydech zawiera demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko NIELEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez torby, latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia będą odrzucane. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.
Nowy tłumik Grand Prix Evo Titanium od GPR został stworzony, aby uczcić 20-lecie obecności w mistrzostwach świata MotoGP/Moto2/Moto3. Pierwsza linia Grand Prix została zaprezentowana w 2005 roku, z okazji debiutu zespołu Konica Minolta i kierowcy Makoto Tamady, a także zespołu LCR i kierowcy Casey Stonera. Tłumik ma kształt stożkowy, o specjalnym kształcie, który ma średnicę od 90 mm do 130 mm obwodu i długość zmienną w zależności od motocykla. Wyposażony jest w nasadkę tytanową w naturalnym kolorze, czapkę czarną obrabianą CNC z pięciokątnym wyjściem oraz tłumikiem.