GPR Tech Tłumik motocyklowy Honda Nc 750 X - S Dct 2014-2015

GPR pot wydechowy kompatybilny z Honda Nc 750 X - S Dct 2014-2015, Decatalizator, Tłumik katalizatora, decatalizator, artykuł bez homologacji. Czy dbkiller jest wymienny? Nie. Czy istnieje wymienny katalizator GPR? Nie, usunie konwerter katalityczny. W niektórych krajach uczyni to motocykl nielegalnym do użycia na drogach. Może to również wymagać innych ustawień ECU w celu ochrony silnika i zapewnienia optymalnego działania. To jest odpowiedzialność właścicieli. Może być wyposażony w oryginalny tłumik lub GPR ze stali nierdzewnej szczotkowanej. Tłumik katalizatora, decatalizator, artykuł bez homologacji. Kolektor de-cat, z satynowanej stali nierdzewnej 304 z widocznym spawem TIG, pasuje również do oryginalnego tłumika. Gdy oryginalny katalizator znajduje się w kolektorze, jest usuwany przy instalacji kolektora GPR. Usunięcie katalizatora: kolektor GPR usuwa oryginalny katalizator. Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Żużla, oferuje innowacyjny design, wzrost wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla. Włochy, PRODUKT WYŚCIGOWY: Ten artykuł sprzedawany jest wyłącznie do użytku WYŚCIGOWEGO na torach! Użycie na drogach w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach. BRAK DBKILLERA: będąc produktem wyścigowym, ani dbkillery do hałasu, ani katalizatory nie są dostarczane, jest to produkt 100% sportowy. Użycie artykułów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać przemapowania ECU, szczególnie w obecności dodatkowych modyfikacji, takich jak instalacja sportowego filtra. Rekomendacje montażowe: produkty GPR są plug and play, zaleca się instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku montażu wykonanego w domu. Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dotrze z poprawnymi certyfikatami, które również muszą być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest wiarygodny i oferuje artykuły do Twojej sieci drogowej. Czy to ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla lokalnych obywateli, a nie dla turystów. Może być wyposażony w oryginalny tłumik lub GPR. Żadne zmiany strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby móc używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji zawartych w opakowaniu lub samouczków dostępnych na i na YouTube. Wydech ma wymienny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie dbkillera jest nie tylko NIELEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki i uchwyty tablicy rejestracyjnej lub inne części, które mogą kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia zostaną odrzucone. Z dniem zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się przywrócić oryginalny wydech lub czekać na standardowy czas na naprawę.