GPR Tech Échappement moto non homologué Kawasaki M3 Ninja 650 2021-2022

GPR wydech kompatybilny z Kawasaki Ninja 650 2021-2022, M3 Inox, kompletny wydech wyścigowy, w tym kolektor i demontowalny db killer, bez homologacji. Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz związane z tym spoiny/śruby bezpieczeństwa naruszają zgodność produktu i czynią go nielegalnym do użytku na drodze. Czy GPR ma demontowalny katalizator? Nie, w niektórych krajach uczyni to motocykl nielegalnym do użycia na drodze. To może również wymagać innych ustawień ECU, aby chronić silnik i zapewnić optymalne działanie. Odpowiedzialność ponoszą właściciele. Niehomologowany. Silencer w kształcie okrągłym. Końcówka w kolorze stali nierdzewnej. Kompletne wydechy wyścigowe, w tym kolektor i demontowalny db killer, bez homologacji. M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej, w kształcie okrągłym o średnicy 100 mm, dostarczany z demontowalną siatką wyścigową, wycinany przez CNC. Kolektor: Kolektor ze stali nierdzewnej 304 jest dostarczany, w tym flansze, pierścienie i odpowiedni zestaw uchwytów, kompletny GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez wprowadzania zmian strukturalnych. DB KILLER RACING: Chociaż ten produkt dostarczany jest z demontowalnym db killerem, jest to produkt RACING nielegalny do użytku na drodze. Włochy, oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla. Kolektor n i specyficzne mocowania są dołączone do zestawu, ale nawet jeśli produkty GPR są plug and play, zaleca się instalację produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku instalacji DIY. Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby upewnić się, że artykuł przychodzi z odpowiednimi aprobatami, które również muszą być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły dla twojej sieci drogowej. Produkt wyścigowy do użytku tylko w zawodach. Nielegalny do użycia na drodze. Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów. Niehomologowany produkt wyścigowy, bez homologacji, nie wymaga żadnych zmian strukturalnych w motocyklu do instalacji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub samouczków dostępnych w internecie oraz na YouTube. Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez kufra, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogą kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia zostaną odrzucone. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z przekazaniem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może zapewnić nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie wydechu oryginalnego lub czekać standardowy czas na naprawę.