Wydobądź moc ze swojego Kawasaki Ninja 650 dzięki wydechowi rajdowemu GPR Tech dla nieosiągalnych osiągów na torze.
KAWASAKI
GPR tłumik wydechu kompatybilny z Kawasaki Ninja 650 2017-2020, M3 Inox, pełny wydech wyścigowy, w tym kolektor i wyjmowalny db killer, bez homologacji. Czy db killer jest wyjmowalny? Zmiana db killera oraz związanych z nim spawów/śrub bezpieczeństwa narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze. Czy istnieje wyjmowalny katalizator GPR? Nie, w niektórych krajach to sprawi, że motocykl będzie nielegalny do użytku na drodze. Może to również wymagać innych ustawień ECU, aby chronić silnik i zapewnić optymalną pracę. Odpowiedzialność spoczywa na właścicielach. Niehomologowany tłumik, forma okrągła, końcówka w kolorze stali nierdzewnej, pełny wydech wyścigowy, w tym kolektor i wyjmowalny db killer, bez homologacji M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej, o okrągłym kształcie o średnicy 100 mm, dostarczany z wyjmowalną siatką wyścigową oraz CNC frezowanymi końcówkami. Kolektor: Kolektor ze stali nierdzewnej 304 jest w zestawie, w tym flansze, pierścienie i zestaw odpowiednich mocowań, kompletny GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez konieczności wprowadzania zmian strukturalnych. DB KILLER RACING: Chociaż ten artykuł jest dostarczany z wyjmowalnym db killerem, jest to produkt RACING, nielegalny do użytku na drodze w Włoszech. Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla. Kolektor i specyficzne mocowania są dołączone do zestawu, ale nawet jeśli produkty GPR są typu plug and play, zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane reklamacje w przypadku instalacji DIY. Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby mieć pewność, że artykuł dotrze z odpowiednimi zatwierdzeniami, które powinny być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły na Twoją sieć drogową. Produkt wyścigowy do użytku wyłącznie w zawodach. Nielegalny do użycia na drodze. Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów. Niehomologowany produkt wyścigowy, bez homologacji, żadne zmiany strukturalne motocykla nie są wymagane do montażu. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie tutoriali w internecie i na YouTube. Wydech ma wyjmowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego; usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez kufra, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej czy innych części, które naruszą kąt gazu w związku z przekształceniem w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu, a wszelkie reklamacje będą odrzucane. Liczy się od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.
| Marka | GPR Tech |
| Nr referencyjny dostawcy | CO.K.161.RACEDB.M3.INOX |
| Kolor | srebro |
| Kolor | Srebrny |
| Constructeur | Kawasaki |