GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Ducati 748 -S -SP -SPS -R -RS 1995-2002

GPR tłumik kompatybilny z Ducati 748 -S -SP -SPS -R -RS 1995-2002, Furore czarny, Para tłumików homologowanych, dostarczana z demontowalnym db killerem i specjalnymi łącznikami
Czy db killer jest demontowalny? Modyfikacja db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach
Czy jest demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Para tłumików homologowanych, dostarczana z demontowalnym db killerem i specjalnymi łącznikami
Seria tłumików FURORE NERO, wykonana z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, malowany z zastosowaniem ceramicznego wykończenia na wysokie temperatury, kształt eliptyczny 90x120mm
Łączniki i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specjalny łącznik i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? Modyfikacja spawów db killera lub śrub zabezpieczających czy usunięcie mocowania jest nielegalne w użytku drogowym i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z regulacjami drogowymi
UWAGA: ten produkt jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby przestrzegać przepisów drogowych i przeprowadzać coroczną inspekcję.
Można używać zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji
Zalecenia do montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowego montażu
Specyfikacja homologacji jest dostarczana, a także instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji, należy natychmiast zaprzestać działania, a także skonsultować się z obsługą klienta.
Czy to ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych mieszkańców, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub łatwe dostępnymi tutorialami na youtube.
Tłumik ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez sakw, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby wejść w konflikt z innym kątem gazu po przekształceniu w wersję wyścigową. Niewłaściwe użycie tego w przypadku użycia na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego tłumika lub czekać na standardowy czas naprawy.