Opis
SH48 New Titanium top case z karbonową pokrywą i podwójnym oparciem, wliczony w cenę pakietu, jest ekskluzywną, limitowaną ofertą. Przy pojemności dwóch kasków modułowych i wadze 3,7 kg jest to najlżejsza walizka na rynku wśród walizek topowych o dużej pojemności. Dzięki temu redukujemy drgania i uderzenia w podpory i podwozie roweru. Jego rama konstrukcyjna gwarantuje wysoką sztywność i odporność przy minimalnej wadze. W tej samej ofercie znajduje się podwójne oparcie, zapewniające większy komfort dla pasażera i oferujące całkowicie unikalny design całości. Jest to jedyny top case z tymi funkcjami na rynku i oferuje maksymalne bezpieczeństwo dzięki innowacyjnemu systemowi "Smart Lock System", systemowi z automatycznie wysuwaną rączką i 3-pozycyjnym hermetycznym zamkiem. System ten pozwala na utrzymanie górnego futerału otwartego bez konieczności jego zdejmowania, jak również na otwieranie i zamykanie go bez potrzeby użycia klucza, więc klucz potrzebny jest tylko do jego zamykania. SH48 pozwala na kilka konfiguracji personalizacji, łącząc kolory listew bocznych z górnymi osłonami. Opcjonalnie mamy nową opcję carbon look, która łączy się z wszystkimi kolorami motocykli. Posiadamy również pokrowce w kolorze białym i czarnym metalicznym oraz opcję pokrowca w tym samym kolorze co pasek boczny top case tj. New Titanium lub Dark Grey. Jako akcesoria mamy do dyspozycji torbę wewnętrzną, metalowy uchwyt do pakowania oraz światło stopu. Wewnętrzna torba (X0IB00), z górnym otwarciem i zewnętrzną kieszenią dla bezpośredniego dostępu, jest wzmocniona wewnętrzną pianką chroniącą zawartość przed wszelkimi uderzeniami, jak również paskiem i uchwytem dla łatwego transportu. W ten sposób wewnętrzna torba ułatwia transport przedmiotów bez konieczności zdejmowania walizki. Górny metalowy uchwyt do pakowania (D0PS00) zwiększa pojemność walizki, zachowując tę samą maksymalną ładowność, i posiada specjalne wypustki dla ośmiornicy i toreb, aby zabezpieczyć i zamocować ładunek. Wreszcie, światło hamowania (D0B29KL) jest LED, o niskim zużyciu energii i bardzo łatwe w montażu, ponieważ jest przymocowane do dolnej części górnej podstawy obudowy. Zwiększa to bezpieczeństwo, ponieważ rower jest lepiej widoczny z tyłu. Podobnie jak w pozostałych obudowach SHAD (z wyjątkiem TR48/TR37), płyta i zestaw śrub są zintegrowane.
