GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Moto Guzzi Norge 850 2006-2011

GPR pot wydechowy kompatybilny z Moto Guzzi Norge 850 2006-2011, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub bezpieczeństwa narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Tłumik o kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze matowej czerni.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonana z czarnego aluminium, z końcówkami Avional uzyskanymi w procesie obróbki CNC, malowanymi powłoką ceramiczną odporną na wysokie temperatury, kształt eliptyczny 90x120mm.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Czy demontowalne db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci drogowej.

Można używać zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, jednak zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjęte w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik nosi kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu, należy natychmiast przerwać i wstrzymać prace, a następnie natychmiast zwrócić się o informacje i/lub porady do obsługi klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie jest wymagana żadna modyfikacja strukturalna motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji znajdujących się w opakowaniu lub dostępnych na YouTube.
Wydech wyposażony jest w demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, nie używając torby, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej ani innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersji wyścigowej. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z odpowiednią dewolucją do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi z góry zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.