GPR Tech Silencieux moto Trioval Stelvio 1200 8V 2011-2017

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2011-2017, Trioval, wydech zgodny z przepisami, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i dedykowanym rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go niezgodnym z przepisami drogowymi
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalu
Końcówka w kolorze polerowanej stali nierdzewnej
Wydech zgodny z przepisami, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i dedykowanym rurą łączącą
TRIOVAL, bestseller w historii GPR, dla klasycznego wyglądu, wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej 304, w kształcie kropli, średnica 100x130.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera dedykowane złącze i/lub pół kolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, stworzony dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Demontowalne db killery? Naruszenie spawów db killera lub śrub przeciwwłamaniowych lub usunięcie mocowania jest niezgodne z przepisami drogowymi i niezgodne z dyrektywami UE, może być to możliwe tylko na torach wyścigowych, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami drogowymi na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby być zgodnym z przepisami drogowymi oraz aby przeprowadzić coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się, aby montaż odbywał się w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowej instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik zawiera kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, konieczne jest zatrzymanie i wstrzymanie działalności, natychmiastowe zasięgnięcie informacji i/lub porady od działu obsługi klienta
Czy to ograniczenie do 95dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie jest wymagana żadna modyfikacja strukturalna motocykla do montażu w celu użycia produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie dostępnych tutoriali na youtube.
Wydech posiada demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez kufra, bez lampy i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które mogą kolidować z różnymi kątami gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkować będzie utratą gwarancji na produkt. Licząc od daty zakupu, z prawem do naprawy z koniecznością zwrotu do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać standardowy czas na naprawę.