GPR Tech Silencieux moto M3 Honda VFR 800 V-Tec 2002-2013

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda VFR 800 V-Tec 2002-2013, M3 Titanium Natural, Para homologowanych tłumików, dostarczana z demontowalnym db killerem i specyficznymi złączami
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz związanych z nim spawów/śrub bezpieczeństwa narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik okrągły
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej
Para homologowanych tłumików, dostarczana z demontowalnym db killerem i specyficznymi złączami
M3 TITANIUM, najwyższej klasy rozwinięty dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, wykonany z prawdziwego ręcznie szczotkowanego TYTANU, w formie okrągłej o średnicy 100 mm, dostarczany z demontowalną kratą wyścigową i paskiem wsparcia z włókna węglowego.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub pół kolektor oraz odpowiadający zestaw wsparcia i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowej, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalna do użytku drogowego i niezgodna z dyrektywami UE, można to zrobić tylko do użytku RACING na torach, używanie wersji otwartej na drogach jest niezgodne z przepisami o ruchu drogowym na drogach publicznych
Możesz użyć zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale nadal zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne roszczenia nie będą przyjęte w przypadku niewłaściwego montażu
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, jak również instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu, należy natychmiast zaprzestać działalności i natychmiast zasięgnąć informacji i/lub porad u obsługi klienta
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko od lokalnych obywateli, a nie od turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby korzystać z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w pakiecie lub oglądanie dostępnych samouczków na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zamiennika do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.