GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Kawasaki Ninja 250 R 2007-2014

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Kawasaki Ninja 250 R 2007-2014, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy dbkiller jest demontowalny? Zmiana dbkillera i związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE Srebrny, produkowana z korpusem z czarnego aluminium i korkami Avional uzyskanymi poprzez obróbkę CNC, malowane z wykorzystaniem ceramiki do wysokich temperatur, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są demontowalne? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko i wyłącznie do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten produkt jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby spełnić przepisy dotyczące ruchu drogowego na sieci dróg oraz w celu przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Można użyć zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są "plug and play", ale mimo to zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane reklamacje w przypadku błędnych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik posiada kod homologacyjny. W przypadku problemów podczas montażu konieczne jest natychmiastowe zaprzestanie działalności oraz skontaktowanie się z obsługą klienta w celu uzyskania informacji i/lub porad.
Czy jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w paczce lub dostępnych samouczków i filmów na youtube.
Wydech ma demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez sakwy, bez lampy błyskowej oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu po przekształceniu w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy w fabryce GPR lub najbliższym oficjalnym dystrybutorze na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.