GPR Tech Silencieux moto Trioval Klx 650 1993-1995

GPR układ wydechowy kompatybilny z Kawasaki Klx 650 1993-1995, Trioval, Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficznym przewodem łączącym.
Czy Dbkiller jest demontowalny? Zmiana dbkillera i związanych z nim spoin/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego.
Czy jest demontowalny katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze polerowanej stali nierdzewnej.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficznym przewodem łączącym.
TRIOVAL, bestseler w historii GPR, dla klasycznego wyglądu, wykonany z ręcznie polerowanej stali nierdzewnej 304, w kształcie kropli owalnej, średnica 100x130.
Łączniki i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzny łącznik i/lub pół kolektor oraz odpowiedni zestaw mocowań i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększone osiągi, istotną redukcję wagi i poprawę brzmienia motocykla.

Demontowalne dbkillery? zmiana spoin dbkillera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, możliwe tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami drogowymi.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w swoim kraju w celu przestrzegania przepisów drogowych i do przeprowadzania corocznej inspekcji.
Możesz używać zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, ale zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjmowana w przypadku błędnych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, jak również instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji, należy natychmiast przerwać działalność, poprosić o informacje i/lub porady w obsłudze klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Do montażu produktu w zatwierdzonej wersji nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub obejrzenie dostępnych tutoriali na YouTube.
Wydech wyposażony jest w demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie dbkillera nie tylko jest nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za użycie motocykla jak na torze, bez kufra, bez latarki i mocowania tablicy rejestracyjnej ani innych elementów, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Po zakupie, z prawem do naprawy z odesłaniem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce naprawianego, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.