GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Evo4 KTM Duke 390 2021-2024

GPR tłumik kompatybilny z Ktm Duke 390 2021-2024, Furore Evo4 czarny, Tłumik legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specjalnym przewodem łączącym
Czy dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera i związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka koloru matowego czarnego
Tłumik legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specjalnym przewodem łączącym
Seria tłumików FURORE NERO EVO4, wykonana z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych przez obróbkę CNC, pomalowanych specjalnym powłokami ceramicznymi do wysokich temperatur, kształt eliptyczny 90x120mm
Łącznik i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzny łącznik i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Wyjmowane dbkillery? Zmiana spawów dbkillera lub śrub przeciwdziałających kradzieży lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użycia na drogach i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznej sieci drogowej
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego na sieci drogowej i przeprowadzić coroczną inspekcję.
Możesz używać zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne roszczenia nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowego montażu
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu, konieczne jest zatrzymanie i wstrzymanie pracy, aby natychmiast poprosić o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Czy ograniczenie wynosi 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu w celu używania produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych samouczków na YouTube.
Tłumik ma wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za użycie motocykla tak, jakby był na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z różnymi kątami gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Liczy się od daty zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika na miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego tłumika lub oczekiwać na standardowy czas naprawy.