GPR Tech Silencieux moto M3 KTM Duke 390 2021-2024

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ktm Duke 390 2021-2024, M3 Inox, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy Dbkiller jest wyjmowalny? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach.
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik okrągły.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, wykonany z ręcznie szczotkowanej stali nierdzewnej, o okrągłym kształcie średnicy 100 mm, dostarczany z wyjmowaną siatką wyścigową, CNC obrabianymi końcówkami.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający mu zestaw mocowań i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian konstrukcyjnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillers są wyjmowalne? Zmiana spawów dbkiller lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drogach i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach; używanie wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami drogowymi w publicznej sieci drogowej.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby spełnić regulacje drogowe i przeprowadzić roczną inspekcję.
Można używać zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, jednak zaleca się, aby instalację przeprowadzał profesjonalny warsztat, nie będą przyjmowane reklamacje w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji należy niezwłocznie zatrzymać działalność i zwrócić się o informacje i/lub porady do działu obsługi klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit obowiązuje tylko dla miejscowych mieszkańców, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub z filmikami instruktażowymi dostępnymi na YouTube.
Wydech ma wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient bierze na siebie odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez kufra, bez latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku zmiany w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drogach spowoduje utratę gwarancji na produkt. Liczy się to od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.