GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Albus KTM Duke 390 2013-2016

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ktm Duke 390 2013-2016, Albus Ceramic, wydech legalny, homologowany, tłumik z ruchomym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy Dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze błyszczącej bieli
Wydech legalny, homologowany, tłumik z ruchomym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików ALBUS, wykonana z aluminium z korkami Avional uzyskanymi w wyniku obróbki CNC, malowanych ceramiczną powłoką odporną na wysokie temperatury, o kształcie eliptycznym 90x120
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw obejmuje specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklistyce, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla.
Wyprodukowano we Włoszech,
Czy dbkillery są wyjmowane? Zmiana spawów dbkillera lub śrub antywłamaniowych, czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach wyścigowych, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami obowiązującymi w ruchu drogowym na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest zatwierdzony pod względem hałasu, klienci muszą wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w ich kraju, aby przestrzegać przepisów dotyczących ruchu drogowego na drogach oraz przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Można używać zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, ale nadal zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku napotkania problemów podczas instalacji obowiązkowe jest zatrzymanie się i wstrzymanie działalności, a także natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w obsłudze klienta
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie wymaga się modyfikacji strukturalnych motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub z samouczkami dostępnymi w Internecie i na YouTube.
Wydech jest wyposażony w ruchomy dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przemiany w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkuje utratą gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia będą odrzucane. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne montowanie oryginalnego wydechu lub czekać standardowy czas na naprawę.