Daily Bikers
Nowości
Kaski
High-Tech
Wyścigi
Warsztat
Serwis posprzedażowy we Francja Bezpieczna płatność Łatwe zwroty

GPR Tech Tłumik motocyklowy Furore Kymco Superdink 125 I.E. 2021-2023

Odkryj układ wydechowy motocykla GPR Tech Furore dla optymalnego doświadczenia jazdy i niespotykanej wydajności na Twoim Kymco.

Wysyłka w 7 dni
Tłumik motocyklowy GPR Tech Furore Kymco Superdink 125 I.E. 2021-2023 thumbnail
1488,00 zł 1208,50 zł -19%
+60,43 zł otrzymasz na kolejne zamowienie Zostana naliczone po potwierdzeniu zamowienia
Opis

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Kymco Superdink 125 I.E. 2021-2023, FURORE czarny, pełny wydech racingowy, zawierający kolektor i demontowalny db killer, bez homologacji
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie, w niektórych krajach sprawi to, że motocykl stanie się nielegalny do użytku na drodze. Może to również wymagać innych ustawień ECU, aby chronić silnik i zapewnić optymalne działanie. To odpowiedzialność właścicieli.
Linia Racing z db killerem bez homologacji
Tłumik o kształcie owalnym
Kolor końcówki: matowa czerń
Pełny wydech racingowy, zawierający kolektor i demontowalny db killer, bez homologacji
Seria tłumików RACING FURORE NERO, wykonanych z czarnego aluminium i odlewu Avional uzyskanego w procesie CNC, pomalowanych przy użyciu ceramiki odpornych na wysokie temperatury, o kształcie eliptycznym 90x120mm.
Kolektor: Kolektor ze stali nierdzewnej 304 jest dostarczany z flanszami, pierścieniami i zestawem uchwytów, pełny GPR montuje się bezpośrednio na cylindry bez wprowadzania zmian strukturalnych.
DB KILLER RACING: Bez homologacji, nawet jeśli ten artykuł jest dostarczany z demontowalnym db killerem, jest to produkt RACING, który nie jest legalny do użytku na drodze.
Włochy,
Oryginalny produkt GPR, opracowany na podstawie dużego doświadczenia w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.
Używanie produktów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać przemapowania ECU, zwłaszcza przy dodatkowych modyfikacjach, takich jak instalacja filtra sportowego.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą akceptowane reklamacje w przypadku instalacji dokonanej w domu.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu u sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dotrze z odpowiednimi certyfikatami, które również muszą być zgodne z przepisami lokalnymi. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły odpowiednie dla Twojego sieci drogowej.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu u sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dotrze z odpowiednimi certyfikatami, które również muszą być zgodne z przepisami lokalnymi. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły odpowiednie dla Twojego sieci drogowej.
Czy to ogranicza się do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych mieszkańców, a nie turystów.
Linia Racing z db killerem bez homologacji Produkty racingowe bez homologacji do użytku na drodze, ale z dołączonym db killerem. Żadna zmiana strukturalna motocykla nie jest wymagana do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji zawartych w opakowaniu lub filmów instruktażowych dostępnych w Internecie oraz na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez torby, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej oraz innych części, które mogłyby wejść w konflikt z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia na wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia dotyczące oszustwa będą odrzucane. Po zakupie, z prawem do naprawy, z powrotem do fabryki GPR lub do najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.

Dodatkowe informacje
MarkaGPR Tech
Nr referencyjny dostawcyKYM.18.RACE.FUNE
Kolorczarny matowy
KolorCzarny
ConstructeurKymco
Loading...
Loading...

Wszystkie nasze marki

AraiScorpionBagsterBeringSharkGiviSeguraScottFormaFuryganIxonSW-MotechXena