GPR Tech Silencieux moto Ghost Suzuki GSR 400 2006-2011

GPR tłumik kompatybilny z Suzuki GSR 400 2006-2011, Aluminium Ghost, Tłumik legalny, zatwierdzony, z wyjmowanym db killerem i specyficznym przewodem łączącym
Czy dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik owalny
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej
Tłumik legalny, zatwierdzony, z wyjmowanym db killerem i specyficznym przewodem łączącym
Linia GHOST, ekskluzywność GPR, korpus aluminiowy, złącze ze stali nierdzewnej z podwójnym spawem TIG, ten tłumik ma to do siebie, że pozostaje niewidoczny, jak tłumik oryginalnego producenta, montowany jest wewnątrz oryginalnych plastików.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowych, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są wyjmowane? Zmiana spawów dbkillera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe jedynie do użytku RACING na torach, użytkowanie otwartej wersji na drodze jest niezgodne z regulacjami drogowymi
UWAGA: ten produkt jest zatwierdzony na hałas, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby przestrzegać regulacji drogowych oraz przeprowadzać coroczne kontrole.
Można używać zestawu do oficjalnej, corocznej kontroli
Zalecenia do montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, wszelkie reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma przypisany kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu konieczne jest natychmiastowe zaprzestanie i wstrzymanie działalności, a także zapytanie o informacje i/lub porady u obsługi klienta
Czy jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko miejscowych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie samouczków widocznych na YouTube.
Tłumik ma wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak na torze, bez kufrów, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które kolidowałyby z różnym kątem gazu wynikającym z przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Licząc od daty zakupu, z prawem do naprawy z dewolucją do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie tłumika oryginalnego lub poczekać na standardowy czas naprawy.