GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Suzuki Gladius 650 2008-2015

GPR pot wydechowy kompatybilny z Suzuki Gladius 650 2008-2015, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik owalny
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonana z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych w procesie CNC, malowana z wykorzystaniem ceramiki odpornej na wysokie temperatury, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które pozwalają na montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowych, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Wyjmowalne dbkillery? zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub demontaż mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drogach jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach

Możesz używać zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są zaprojektowane jako plug and play, jednak zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowych instalacji
Otrzymujesz certyfikat homologacji oraz instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu należy natychmiast przerwać działalność, a następnie zasięgnąć informacji i/lub porady od obsługi klienta
Czy obowiązuje limit 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie jest wymagana żadna modyfikacja strukturalna motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub tutoriali dostępnych w internecie i na youtube.
Wydech posiada wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, demontaż dbkillera jest nie tylko nielegalny, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez kufra, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej czy innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem przepływu gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Gwarancja liczy się od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.