GPR Tech Silencieux moto Trioval Yamaha YZ 250 F 2006-2009

GPR pot wydechowy kompatybilny z Yamaha Wr 426 F 2000-2002, Trioval, wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalu
Końcówka w kolorze polerowanej stali nierdzewnej
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
TRIOVAL, bestseler w historii GPR, dla klasycznego wyglądu, ze stali nierdzewnej 304 polerowanej ręcznie, w kształcie kropli, średnica 100x130.
Łączenie i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw wsporników i akcesoriów, co umożliwia montaż bez modyfikacji konstrukcyjnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Demontowalne db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub przeciwwłamaniowych czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, możliwe jest to tylko do użytku RACING na torach, używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany na hałas, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy posiadanie oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagane w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego i przeprowadzić roczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej kontroli
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu, konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie działalności i poproszenie o informacje i/lub porady w obsłudze klienta
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub obejrzenie dostępnych poradników na YouTube.
Wydech posiada demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które kolidowałyby z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce uszkodzonego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.