GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Yamaha WR 450 F 2003-2006

GPR pot wydechowy kompatybilny z Yamaha WR 450 F 2003-2006, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z wymiennym db killerem i specjalnym przewodem łączącym
Czy dbkiller jest wymienny? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy jest wymienny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka koloru matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wymiennym db killerem i specjalnym przewodem łączącym
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonane z czarnego korpusu aluminiowego i korków Avional uzyskanych przez CNC, malowane powłoką ceramiczną na wysokie temperatury, kształt eliptyczny 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera złącze specyficzne i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Moto, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są wymienne? Naruszenie spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających, czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z przepisami UE, jest możliwe tylko do użycia w RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami drogowymi na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest niezbędna w jego kraju, aby dostosować się do przepisów drogowych i przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej kontroli
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się jednak montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwego montażu
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, jak również instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu, obowiązkowe jest zatrzymanie i zawieszenie prac, a następnie natychmiastowe żądanie informacji i/lub porady do działu obsługi klienta
Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ta granica jest wymagana tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu w celu korzystania z produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w pakiecie lub dostępnych filmów instruktażowych na YouTube.
Wydech wyposażony jest w wymienny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia wyścigowego, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak na torze wyścigowym, bez kufra, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu na skutek przekształcenia w wersji wyścigowej. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Po dokonaniu zakupu, z prawem do naprawy zwrotnej do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego, który wymaga naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.