GPR Tech Silencjon motocyklowy niehomologowany Furore Aprilia RSV4 1100 Racing Factory 2019-2020

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Aprilia Rsv4 1100 Racing Factory 2019-2020, Furore czarny, Tłumik wydechowy wyścigowy, z rurami łączącymi, artykuł bez homologacji
Czy Dbkiller jest demontowalny? Nie
Czy jest demontowalny katalizator GPR? Nie, w niektórych krajach uczyni to motocykl nielegalnym do użytku na drogach. Może to również wymagać innych ustawień ECU, aby chronić silnik i zapewnić optymalne działanie. To odpowiedzialność właścicieli
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Tłumik wydechowy wyścigowy, z rurami łączącymi, artykuł bez homologacji
Seria tłumików FURORE NERO, wykonanych z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych poprzez obróbkę CNC, malowanych ceramiką do wysokich temperatur, w kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw RACING zawiera złącze specyficzne i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian konstrukcyjnych
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

PRODUKT WYŚCIGOWY: Ten artykuł sprzedawany jest wyłącznie do użytku WYŚCIGOWEGO na torach! Użycie na drodze w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na sieci dróg publicznych
BRAK DBKILLERA: będąc produktem wyścigowym, nie dostarczamy dbkillerów do redukcji hałasu ani katalizatorów, jest to artykuł w 100% sportowy
Użycie artykułów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać przemapowania ECU, zwłaszcza przy obecności dodatkowych modyfikacji, takich jak instalacja filtra sportowego
Rekomendacje montażowe: produkty GPR są plug and play, zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku instalacji wykonanej w domu
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby upewnić się, że artykuł przychodzi z odpowiednimi zatwierdzeniami, które również muszą być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły dla twojej sieci drogowej.
Czy istnieje limit 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie wymaga się żadnych zmian konstrukcyjnych motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcjami w opakowaniu lub z widocznymi poradnikami i filmami na youtube.
Wydech ma demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Po zakupie przysługuje prawo do naprawy z powrotem do zakładu GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.