GPR Tech Tłumik motocyklowy Furore Yamaha YZ 250 F 2001-2005

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Yamaha YZ 250 F 2001-2005, Furore czarny, homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z demontowalnym db killerem
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z demontowalnym db killerem
Seria tłumików FURORE NERO, produkowane z czarnego aluminium oraz końcówek Avional uzyskanych poprzez obróbkę CNC, malowane w wysokotemperaturowym procesie ceramicznym, owalny kształt 90x120mm
Kolektor: Specyficzny kolektor jest dostarczany, w tym flansze, pierścienie oraz powiązany zestaw mocujący, kompletny GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez wprowadzania zmian strukturalnych, po instalacji może być konieczne zmodyfikowanie jednostki sterującej.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z regulacjami ruchu na publicznych drogach.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby spełnić przepisy dotyczące ruchu drogowego oraz przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą akceptowane reklamacje w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji, konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie aktywności i zwrócenie się o informacje i/lub porady do obsługi klienta.
Czy istnieje ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji w celu korzystania z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub tutoriali widocznych w internecie oraz na youtube.
Wydech posiada demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez torby, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które mogłyby kolidować z różnym kątem wlotu powietrza w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt i wszelkie roszczenia będą odrzucane. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z przesyłką do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zainstalowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.