GPR Tech Tłumik motocyklowy Ducati M3 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ducati 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999, M3 Poppy, para homologowanych i legalnych tłumików, tłumik z połową kolektora i demontowalnym db killerem.
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Zawiera pionowy przewód Y.
Tłumik w kształcie okrągłym.
Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej szczotkowanej.
Para homologowanych i legalnych tłumików, tłumik z połową kolektora i demontowalnym db killerem.
Tłumik homologowany M3 POPPY Impact Zero, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, w wyglądzie stali nierdzewnej, o okrągłym kształcie i średnicy 100 mm, dostarczany z demontowalną kratką wyścigową, elementy frezowane CNC, homologowany do użytku drogowego.
System Slip-on, z tłumikiem homologowanym pod kątem hałasu oraz półkolektorem do użytku wyścigowego, który eliminuje oryginalny katalizator.
Produkt oryginalny GPR, opracowany na podstawie bogatego doświadczenia w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję masy oraz poprawę brzmienia motocykla.
Włochy,
Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killer lub śrub zabezpieczających lub demontaż mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, to dopuszczalne wyłącznie w wyścigach na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego oraz przeprowadzić coroczną kontrolę.
Można używać zestawu do corocznej oficjalnej kontroli.
Zalecenia montażowe: produkty GPR są gotowe do podłączenia, jednak zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane reklamacje w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Dostarczany jest specyficzny certyfikat homologacji oraz instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów z instalacją, należy natychmiast zaprzestać działalności i poprosić o informacje i/lub porady od obsługi klienta.
Czy jest ograniczony do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ta granica dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Zawiera pionowy przewód Y. Żadne zmiany strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie tutoriali dostępnych w Internecie i na YouTube.
Wydech posiada demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez kufrów, bez świateł i mocowań tablic rejestracyjnych lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze skutkować będzie utratą gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia będą odrzucane. Od momentu zakupu przysługuje prawo do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na zainstalowanie oryginalnego wydechu lub czekać standardowy czas na naprawę.