Opis
Pedał hamulca
Zaprojektowaliśmy ten wysokiej jakości aluminiowy pedał hamulca specjalnie dla BMW R 1300 GS.
Regulowany pedał hamulca, wykonany z wysokiej jakości frezowanego aluminium z powłoką HART-COAT®, zapewnia lepsze prowadzenie i dozowanie siły hamowania. Pedał hamulca SW-MOTECH można regulować w zakresie 5 cm, aby dopasować go do każdej stopy i stylu jazdy. Radełkowana powierzchnia nakładki na palce zwiększa przyczepność i zapewnia większą stabilność podczas sportowej jazdy i długich wycieczek. Dostępna osobno nakładka Adventure ułatwia dozowanie siły hamowania, zwłaszcza podczas jazdy w terenie w pozycji stojącej.
- Aluminiowe ramię dźwigni dostosowane do każdego roweru
- Wytrzymałe i idealnie dopasowane: aluminium frezowane CNC z powłoką powierzchniową HART-COAT®
- Lepsza ergonomia i bezpieczniejsze naciskanie pedału hamulca
- Wysokiej jakości frezowana końcówka dla maksymalnej stabilności
- Radełkowanie zwiększa przyczepność i zapobiega ślizganiu się buta.
- Powierzchnia palców regulowana w kilku pozycjach
- Nakładka na palce STREET w standardzie
- Dostępny osobno podnosek Adventure do jazdy w terenie
- Dostępny certyfikat TÜV i krajowa homologacja drogowa ABE
W zestawie
- 1 x Pedał hamulca
- Instrukcje montażu
- Materiał montażowy
Szczegóły
- Materiał: aluminium
- Kolor: czarny
- Waga całkowita: ok. 0,3 kg
Ostrzeżenie
- Zaleca się montaż w garażu
Informacja o homologacji
Kierowcy muszą zawsze mieć w pojeździe krajową książeczkę homologacyjną dostarczoną wraz z produktem. Niniejsza krajowa homologacja typu jest ważna dla wymienionych modeli, z uwzględnieniem informacji zawartych w instrukcji montażu. Nie jest konieczne dołączanie tej homologacji do dokumentów pojazdu, jeśli dokumenty te są już obecne.
Zakres stosowania krajowej homologacji przydatności do ruchu drogowego jest co roku uzupełniany. Aktualna wersja broszury krajowej homologacji typu jest dostępna w sekcji pobierania w naszym sklepie internetowym. Należy pamiętać, że przed zakupem ważne jest sprawdzenie, czy zamówiony produkt kwalifikuje się do kontroli motocykli pozaAllemagne. Niestety, części techniczne, które nie są zatwierdzone do montażu w danym kraju, nie mogą zostać odebrane. Uzyskanie wymaganej certyfikacji zagranicznej może wiązać się z kosztami.
