GPR Tech Silencer Motocyklowy Inox Szczotkowany Homologowany Deeptone Honda Vfr 800 RC46 1998-2001

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda Vfr 800 RC46 1998-2001, Deeptone Inox, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest wyjmowalny? Zmiana db killera i związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze.
Czy jest wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie okrągłym.
Końcówka w kolorze stali nierdzewnej szczotkowanej.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików Deeptone Inox, ze stali nierdzewnej 304 ręcznie szczotkowanej, z pięknymi spawami TIG na stożku, w kształcie okrągłym o średnicy 80 mm.
Złączka i akcesoria montażowe: zestaw zawiera specyficzną złączkę i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany na podstawie dużego doświadczenia w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są wyjmowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci drogowej.
UWAŻAJ: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby być zgodnym z przepisami ruchu drogowego i przeprowadzić coroczną kontrolę.
Można używać zestawu do corocznej oficjalnej kontroli.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjęta w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacyjny. W przypadku napotkania problemów podczas montażu konieczne jest zatrzymanie się i wstrzymanie działalności, a następnie natychmiastowe zasięgnięcie informacji i/lub porady od obsługi klienta.
Czy to ogranicza do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcjami w opakowaniu lub z tutorialami dostępnymi w Internecie i na YouTube.
Wydech ma wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby zakłócać inny kąt gazu na skutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze doprowadzi do utraty gwarancji na produkt, a każda prośba o reklamację będzie odrzucona. Począwszy od zakupu, przysługuje prawo do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.