GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Honda VFR 800 X Crossrunner 800 2015-2016

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda Vfr 800 X Crossrunner 800 2015-2016, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE Srebrna, wykonana z czarnej aluminiowej obudowy i wtyków z Avionalu uzyskanych przez obróbkę CNC, malowanych ceramiką do wysokich temperatur, w kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które pozwalają na montaż bez zmian strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie osiągów, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? Naruszenie spawów db killera lub śrub antywłamaniowych, lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z przepisami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z otwartej wersji na drogach nie jest zgodne z regulacjami ruchu drogowego na drogach publicznych
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do regulacji ruchu drogowego na sieci dróg i przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej kontroli
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie pracy, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w serwisie klienta
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych samouczków na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient bierze odpowiedzialność za używanie motocykla tylko w trybie torowym, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przebudowy na wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas na naprawę.