GPR Tech Silencieux moto Albus Honda 800 Vfr 800 X 2015-2016

GPR pot wydechowy kompatybilny z Honda Crossrunner 800 Vfr 800 X 2015-2016, Albus Ceramic, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest wyjmowany? Modyfikacja db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik o kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze błyszczącej bieli.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików ALBUS, wykonana z aluminiowego korpusu i korków Avional uzyskanych w procesie CNC, malowanych w ceramicznym wykończeniu do wysokich temperatur, forma eliptyczna 90x120.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów umożliwiających instalację bez zmian w strukturze.
Oryginalny produkt GPR, opracowany na podstawie dużego doświadczenia w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są wyjmowane? Modyfikacja spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, co jest możliwe jedynie do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby spełniać przepisy ruchu na sieci drogowej i przeprowadzać coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są gotowe do podłączenia, jednak nadal zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku niepoprawnych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacyjny jest dostarczany razem z instrukcją montażu, każdy tłumik ma swój kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast przerwać działalność i skontaktować się z obsługą klienta po informacji lub porady.
Czy to ogranicza do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko miejscowych obywateli, a nie turystów.
Nie wymaga się żadnych zmian strukturalnych motocykla do instalacji, aby korzystać z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub tutoriali dostępnych w internecie i na YouTube.
Wydech ma wyjmowany db killer (limiter hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki, mocowania tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem przepustnicy w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Niewłaściwe korzystanie z tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia będą odrzucane. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce uszkodzonego, klient musi zgodzić się na ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.