GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Evo4 Kawasaki Ninja 1000 Sx 2021-2024

GPR pot wydechowy kompatybilny z Kawasaki Ninja 1000 Sx 2021-2024, Furore Evo4 czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy Dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy jest wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik owalny
Końcówka w kolorze czarnym matowym
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE NERO EVO4, wykonanych z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych na maszynach CNC, malowanych ceramiką odporną na wysokie temperatury, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złączka i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzną złączkę i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są wyjmowane? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami prawa drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego na sieci drogowej oraz do przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma przypisany kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu należy natychmiast przerwać i wstrzymać działalność, a także skontaktować się z obsługą klienta w celu uzyskania informacji i/lub porady.
Czy jest limit 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla mieszkańców, a nie dla turystów.
Nie ma potrzeby wprowadzania modyfikacji strukturalnych motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w zestawie lub tutoriali dostępnych na youtube.
Wydech posiada wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia na wyścigach, usunięcie dbkillera nie jest tylko nielegalne, ale klient bierze odpowiedzialność za korzystanie z motocykla tak, jak na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Liczy się to od momentu zakupu, z prawem do naprawy z zespołem GPR lub najbliższym autoryzowanym dystrybutorem na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce naprawianego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.