GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Triumph Speed Four 2004-2006

GPR pot wydechowy kompatybilny z Triumph Speed Four 2004-2006, Furore czarny, Tłumik wydechowy, homologowany, montaż z użyciem specyficznej flanszy (bolt-on), z wyjmowanym db killerem
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera i spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy jest wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Tłumik wydechowy, homologowany, montaż z użyciem specyficznej flanszy (bolt-on), z wyjmowanym db killerem
Seria tłumików FURORE NERO, wykonanych z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych w procesie CNC, malowanych specjalnym powłoką ceramiczną do wysokich temperatur, kształt eliptyczny 90x120mm
Zestaw montażowy: Ten tłumik jest z serii Bolt-on, nie wymaga łączenia, można go zainstalować bezpośrednio na oryginalnym kolektorze za pomocą dostarczonych śrub i zestawu mocującego / wspornika.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Wyjmowane db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających, lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach wyścigowych, użycie otwartej wersji na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego i przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz używać tego zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjęta w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu należy natychmiast zaprzestać działalności i skontaktować się z działem obsługi klienta
Czy ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie dostępnych samouczków na YouTube.
Wydech ma wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze wyścigowym, bez torby, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze wiąże się z utratą gwarancji produktu. Gwarancja zaczyna się od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.