GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Triumph Tiger 1200 XR - XRT - XCX - XCA 2011-2016

GPR wydech kompatybilny z Triumph Tiger 1200 explorer XR - XRT - XCX - XCA 2011-2016, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy dbkiller jest demontowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Tłumik o kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze matowej czerni.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonana z czarnej aluminiowej obudowy i uszczelek Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, pomalowanych za pomocą ceramicznego wykończenia do wysokich temperatur, o kształcie eliptycznym 90x120mm.
Łącznik i akcesoria montażowe: zestaw zawiera specyficzny łącznik i/lub pół kolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata W Motocykle, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Demontowalne dbkillery? Zmiana spawów dbkiller lub śrub zabezpieczających, bądź usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użycia RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na drogach publicznych.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej upewnić się, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby spełnić przepisy dotyczące ruchu drogowego i przeprowadzić coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się, aby montaż produktów odbył się w profesjonalnym warsztacie, reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowego montażu.
Dostarczany jest specyficzny certyfikat homologacji, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu, należy natychmiast zatrzymać i zawiesić działalność, a następnie poprosić o informacje i/lub porady od obsługi klienta.
Czy jest ograniczone do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit obowiązuje tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie są wymagane zmiany strukturalne motocykla do instalacji w celu używania produktu w akceptowanej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w paczce lub zlokalizowanych w tutorialach na YouTube.
Wydech posiada demontowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie dbkillera nie jest TYLKO nielegalne, ale klient bierze na siebie odpowiedzialność za użycie motocykla jak na torze wyścigowym, bez torby, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej ani innych elementów, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze wiąże się z utratą gwarancji produktu. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce uszkodzonego, klient musi zaakceptować montaż oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas na naprawę.